Набор грузов к манометру (прессу) грузопоршневому МПА-15 (МПА 15, МПА15)
1 грн
Набор грузов к манометру (прессу) грузопоршневому МПА-15 (МПА 15, МПА15)
№2201817 Создано: 17 июня 2021
Заказать и купить набор грузов к манометру (прессу) грузопоршневому
МПА-15 (МПА 15, МПА15)
вы можете, позвонив по телефонам или отправив заявку на электронный адрес.
Манометр грузопоршневой МПА-15
Манометры абсолютного давления типа МПА-15 (далее манометры) предназначены для испытаний, поверки и калибровки манометров абсолютного и избыточного давления, в том числе
барометров и вакуумметров.
Принцип действия приборов основан на измерении разности давлений в сравнительной и измерительной камерах.
Сравнительная камера манометра откачивается с помощью вакуумного насоса до давления не более 13,3 Па (0,1 мм рт. ст.). В измерительную камеру подается измеряемое абсолютное давление, под действием которого поршневая система поднимается вверх. Для возвращения ее в рабочее положение на грузоприемную чашку накладывают грузы, величиной которых и определяется величина измеряемого давления.
Манометр МПА-15 состоит из грузопоршневой колонки, уравновешивающего механизма, отсчетного устройства и электропривода.
Грузопоршневая колонка МПА-15 состоит из системы трех поршней, связанных между собой упругими шарнирами.
Верхний (силопередающий) поршень служит для передачи массы грузов, нижний (компенсирующий), для уменьшения влияния изменения атмосферного давления на результаты измерений и соединения с уравновешивающим механизмом.
Измерительный поршень воспринимает измеряемое давление.
Каждый поршень притерт к соответствующему цилиндру с радиальным зазором ( 1 - 3 ) мкм.
Чтобы исключить влияние нежидкостного трения между цилиндрами и поршнями последние приводятся во вращение с помощью электропривода.
Корпус грузопоршневой колонки МПА-15 над верхним торцом измерительного поршня расточен и образует верхнюю (сравнительную) камеру. Расточка в корпусе у нижнего торца измерительного поршня образует нижнюю (измерительную) камеру. На верхнем конце силопередающего поршня закреплена грузоприемная чашка для наложения грузов.
Бачки и воронки обеспечивают создание гидравлического затвора и исключают возможность попадания воздуха в сравнительную и измерительную камеры и обеспечивают заполнение зазоров
между поршнями и цилиндрами рабочей жидкостью (масло приборное МВП).
Уравновешивающий механизм состоит из коромысла, груза, пружины и подпятника с закрепленной на нем шкалой.
Оптическое устройство через систему зеркал и объектива выводит показания шкалы на экран с риской.
Все узлы манометра смонтированы на корпусе, снабженном четырьмя регулирующими ножками для установки грузопоршневой колонки в вертикальное положение.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диапазон измерений, кПа (мм рт. ст.):
0,133-400 (0-3000)
±6,65 • 10'3 (±0,05)
Пределы допускаемой основной погрешности, кПа (мм рт.ст.):
в диапазоне 0,133... 13,3 кПа (1... 100 мм рт.ст.): ±6,65 • 10'3 (±0,05)
в диапазоне 13,3...133 кПа (100... 1000 мм рт.ст.): ±13,3 • 10'3 (±0,1)
в диапазоне 133.. .400 кПа (1000...3000 мм рт.ст.): ±0,01% от
действительного значения измеряем
МПА-15 (МПА 15, МПА15)
вы можете, позвонив по телефонам или отправив заявку на электронный адрес.
Манометр грузопоршневой МПА-15
Манометры абсолютного давления типа МПА-15 (далее манометры) предназначены для испытаний, поверки и калибровки манометров абсолютного и избыточного давления, в том числе
барометров и вакуумметров.
Принцип действия приборов основан на измерении разности давлений в сравнительной и измерительной камерах.
Сравнительная камера манометра откачивается с помощью вакуумного насоса до давления не более 13,3 Па (0,1 мм рт. ст.). В измерительную камеру подается измеряемое абсолютное давление, под действием которого поршневая система поднимается вверх. Для возвращения ее в рабочее положение на грузоприемную чашку накладывают грузы, величиной которых и определяется величина измеряемого давления.
Манометр МПА-15 состоит из грузопоршневой колонки, уравновешивающего механизма, отсчетного устройства и электропривода.
Грузопоршневая колонка МПА-15 состоит из системы трех поршней, связанных между собой упругими шарнирами.
Верхний (силопередающий) поршень служит для передачи массы грузов, нижний (компенсирующий), для уменьшения влияния изменения атмосферного давления на результаты измерений и соединения с уравновешивающим механизмом.
Измерительный поршень воспринимает измеряемое давление.
Каждый поршень притерт к соответствующему цилиндру с радиальным зазором ( 1 - 3 ) мкм.
Чтобы исключить влияние нежидкостного трения между цилиндрами и поршнями последние приводятся во вращение с помощью электропривода.
Корпус грузопоршневой колонки МПА-15 над верхним торцом измерительного поршня расточен и образует верхнюю (сравнительную) камеру. Расточка в корпусе у нижнего торца измерительного поршня образует нижнюю (измерительную) камеру. На верхнем конце силопередающего поршня закреплена грузоприемная чашка для наложения грузов.
Бачки и воронки обеспечивают создание гидравлического затвора и исключают возможность попадания воздуха в сравнительную и измерительную камеры и обеспечивают заполнение зазоров
между поршнями и цилиндрами рабочей жидкостью (масло приборное МВП).
Уравновешивающий механизм состоит из коромысла, груза, пружины и подпятника с закрепленной на нем шкалой.
Оптическое устройство через систему зеркал и объектива выводит показания шкалы на экран с риской.
Все узлы манометра смонтированы на корпусе, снабженном четырьмя регулирующими ножками для установки грузопоршневой колонки в вертикальное положение.
ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Диапазон измерений, кПа (мм рт. ст.):
0,133-400 (0-3000)
±6,65 • 10'3 (±0,05)
Пределы допускаемой основной погрешности, кПа (мм рт.ст.):
в диапазоне 0,133... 13,3 кПа (1... 100 мм рт.ст.): ±6,65 • 10'3 (±0,05)
в диапазоне 13,3...133 кПа (100... 1000 мм рт.ст.): ±13,3 • 10'3 (±0,1)
в диапазоне 133.. .400 кПа (1000...3000 мм рт.ст.): ±0,01% от
действительного значения измеряем
№2201817 Создано: 17 июня 2021
1 грн