Перевірка Діагностика Соленоїдів 55-50SN Volvo Opel Aisin

Перевірка Діагностика Соленоїдів 55-50SN Volvo Opel Aisin

5-ступінчасту АКПП AW55-50SN інженери Aisin сконструювали наприкінці минулого століття як ексклюзивну 5-ти ступінчасту АКПП для передньо-привідних авто із двигуном об'ємом від 2 до 3-х літрів.

Вихід з ладу соленоїдів є стандартною проблемою АКПП Aisin 55-50SN, AF33, RE5F22A. Від бруду в маслі та підвищеної температури непередбачувано "з'їдає" і забиває канали клапанів і соленоїдів гідроплити.

Саме тому пропонуємо професійну перевірку та діагностику соленоїдів, що використовуються в трансмісіях Volvo, Opel, Chevrolet, Cadillac, Nissan, Renault, .

Найчастіше з ладу виходить соленоїд SLS - 351435. Також часто міняють соленоїди шифтовики. При цьому блок управління не завжди фіксує помилки на бортовому комп'ютері або при діагнстиці прибором.

Лінійні соленоїди-регулятори виходять з ладу через бруд набагато раніше, ніж «On-Off» соленоїди-клапани S1-...-S5. Але найчастіше проблема полягає в забрудненні плунжера соленоїдів, що призводить спочатку до періодичного заклинювання плунжера-клапана, а потім і виходу його з ладу.
Несправність гідроблоку стає причиною таких проблем як поштовхи і удари при перемиканні передач, пробуксовування зчеплення, плаваючі оберти. Найчастіше, причиною несправності стають соленоїди, що вийшли з ладу.
Наші висококваліфіковані спеціалісти використовують професійне обладнання для максимально точної перевірки. Стенди відповідають усім вимогам заводу-виробника.

При потребі можемо на відео зняти процес перевірки ваших соленоїдів. Щоб ви були точно впевнені щодо перевірки.

Визначити несправність гідроблоку можна визначити за такими симптомами:

-Удари при перемиканнях
-Різке включення передачі
-Пропадання передач
-Перехід АКПП до аварійного режиму

Наш стенд дозволяє виконувати як повне, так і часткове тестування при різних температурних режимах, що дає змогу швидко виявити несправність і перейти до ремонту.

Основна перевага нашого обладнання полягає у можливості повної перевірки гідроблоку та соленоїдів без необхідності його встановлення на АКПП.

Стенд дозволяє проводити випробування в умовах, що імітують роботу АКПП в реальному автомобілі — нагрівання масла до 100 градусів Цельсія та встановлення тиску згідно з характеристиками конкретної моделі АКПП.

Список авто:
CADILLAC BLS

SAAB 9'3
SAAB 9'5

Volvo C30
Volvo C70
Volvo V40
Volvo V50
Volvo S40
Volvo S60
Volvo S70
Volvo V70
Volvo S80
Volvo Cross Country
Volvo XC90

ALFA ROMEO 166

Chevrolet Captiva
Chevrolet Epica
Chevrolet Lacetti
Chevrolet Tosca
Chevrolet Winstorm

Fiat Croma
Fiat Stilo

Renault Laguna
Renault Espace
Renault Vel Satis

Opel Antara
Opel Signum
Opel Vectra